非標氣缸的介紹：

      引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能,氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等殼體通常也稱氣缸。氣缸的應用領域：印刷、半導體、自動化控制、機器人等。非標氣缸，氣缸

氣缸的種類：

1單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

2雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

3膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短，

4沖擊氣缸：這是一種新型元件，他把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速運動的動能，借以做功，

5無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸總稱。有磁性氣缸、纜索氣缸兩類。

氣缸的結構：

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成

端蓋：端蓋上設有近排氣口，有的在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端上設有密封圈和防塵圈，防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端上設有導向套，可以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿少量的橫向負載，以減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸的使用壽命。

活塞是氣缸中的受壓零件。為防止活塞左右兩腔相互串氣，設有活塞密封圈，活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞是有黃銅制成的

活塞桿是氣缸中重要的受力零件

密封圈是回轉或往復運動的部件密封稱為動密封，靜止件部分稱為靜密封